1.华兴车队缺席环湖赛 7—8月参与赛事展望
2.无锡自行车比赛时间
华兴车队缺席环湖赛 7—8月参与赛事展望
华兴车队自6月参加完环斯洛文尼亚赛后，“消失”在大众视野中，原计划是参加完斯洛文尼亚赛后回国参加7月在西宁举办的环湖赛，但至今没有环湖赛组委会、华兴车队对此事的回应。不过随着车队官网及UCI更新相关信息，就华兴车队做做一份7-8月份赛事展望。
一、华兴车队参赛计划
7月25日 西班牙普鲁埃巴·维拉弗兰卡·德奥尔迪齐亚赛（Prueba Villafranca - Ordiziako Klasika），性质 UCI 1.1级
7月27—28日 西班牙卡斯蒂利亚-莱昂赛（Vuelta a Castilla y Leon），性质 UCI 2.1级
7月31日 西班牙格乔赛（Circuito de Getxo - Memorial Hermanos Otxoa），性质 UCI 1.1级
8月11日—14日 挪威北极赛 （Arctic Tour of Norway），性质 UCI 2.Pro级
8月23日—26日 法国普瓦图-夏朗德-新阿基坦赛（Tour Poitou - Charentes en Nouvelle Aquitaine），性质 UCI 2.1级
华兴车队缺席环湖赛原因分析
UCI近日官宣环湖赛信息，环湖赛将于7月27日—8月3日在青海举办，根据国内现行防疫政策，参赛车队由国内在册洲际队、省队、俱乐部队共同组成。
华兴车队缺席环湖赛原因。尽管国内现行入境政策从“14+7”变成“7+3”，驻外大使馆就回国前核酸检测门槛相应做了调整，但华兴车队计划于7月25日参加普鲁埃巴赛和7月27日参加卡斯蒂利亚-莱昂赛，与环湖赛时间相冲突，且之后参加8月中旬北极赛，不排除中途临时参加非UCI职业赛。从车队建队目标“培养中国力量”的角度来看，华兴车队现阶段继续留在欧洲参赛更符合培养目标，预计以环湖赛组委会公布参赛车队名单予以确认。另外根据环湖赛最新消息，中国国家队很可能将组队参加环湖赛。
二、华兴车队参加计划分析
1、普鲁埃巴赛
这是一项 历史 悠久的单日赛，从1922年举办首届赛事算起，今年将举办第98届赛事，组委会邀请了23支车队，其中6支世巡赛车队包括阿斯塔纳车队、英孚教育车队、单车交易车队、以色列博泰车队、移动之星车队、阿联酋航空车队，华兴车队也在受邀参加范围内。普鲁埃巴赛特点在丘陵地形进行，以短距离陡坡为主，比较考验选手爬坡能力和间歇能力。
首届普鲁埃巴赛
赛事地形图
赛事现场
2、卡斯蒂利亚-莱昂赛
第37届卡斯蒂利亚-莱昂赛于7月27—28日在卡斯蒂利亚举办，今年首次升级为两日赛，UCI评级2.1级。S1（萨莫拉——萨拉曼卡）和S2（吉胡埃勒城市绕圈赛）。尽管组委会尚未公示参赛名单，但参照往年惯例，移动之星车队、珍宝威斯马车队、速的奥车队、阿凯阿车队、农业银行车队等劲旅悉数宣布参加，期待华兴车队能有精彩表现。
赛事现场
3、格乔赛
这是一项 历史 悠久的单日赛事，从1924年举办第一届格乔赛开始，2022年将举办第77届格乔赛。比赛从毕尔巴鄂古根海姆博物馆出发，车手们将经过吊桥、埃雷加海滩、救世主教堂到终点格乔Arkotxa墙。
比赛路线为丘陵起伏路为主，非常适合长距离突围选手。部分世巡赛车队常客：阿联酋航空车队、巴林胜利车队，西班牙本土强队：巴斯克电信车队、农业银行车队通过车队社交媒体参加今年赛事，期待华兴车队和这些高手过过招。
4、北极赛
挪威北极赛是一项为期四天的公路赛，每年八月在挪威北部举行。该赛事创建于2013年，经过10年发展，现已成为斯堪的纳维亚地区主要的国际自行车赛事，被UCI评级为2.Pro级赛事。每年北极赛吸引一些环法车队和一些知名车手参加 ，挪威沿海极地高山、滨海公路、湍急河流、静谧海湾等景色及特色奖项成为北极赛的亮点。
今年北极赛吸引19支参赛车队，其中世巡赛车队有科迪菲斯车队、旺蒂车队、帝斯曼车队、以色列博泰车队、阿斯塔纳车队、单车交易车队在内6支世巡赛车队，华兴车队也在受邀参加范围。本届北极赛为期4天，从北向南，共骑行680公里，设置两个平路赛段和两个山地赛段。
北极赛事奖杯
参赛名单
赛事地图
赛事现场
5、普瓦图赛
第36届普瓦图赛于8月23日—26日在新阿基坦州举办，赛事为5日赛，普图瓦赛多以平缓起伏路为主，比较适宜冲刺名将或明日之星前来练级，参照往年经验，吸引包括FDJ车队、科迪菲斯车队、阿凯阿车队等环法级车队前来参赛。2020年首次引入个人计时赛赛制并记入总成绩，目前仅由华兴车队宣布参赛，组委会尚未公布参赛车队名单确认。作为国人，期待华兴车队选手们骑着超级知更鸟计时赛战车出战这项赛事。
赛事地图
赛事现场
赛事现场
依照华兴车队社交媒体公布信息，近期在法国尼斯训练营苦练爬坡等训练课，周末间隙去现场观摩环法赛。期待这支车队经历7月调整期，在接下来的赛事周期能有更值得的表现。
文章摘自：Biketo.com|美骑网
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