1.雪车是冬奥会项目，雪车有轮子吗？
2.雪车是哪个国家发明的？什么时候起源的？从起源到现在是如何发展的？
3.女子双人座选手与装备加上学车总重量不得超过多少千克
雪车是冬奥会项目，雪车有轮子吗？
没有。
自20世纪初有舵雪橇改为铁制以来，经过不断改进，其结构日臻完善。有舵雪橇是由底盘、座舱、滑行器、防护罩、操纵舵以及制动器等部分组成。所有的部件均为金属制造。
滑行器由两对滑刀组成。后部的一对滑刀固定在橇体上，前部的一对同方向盘相连，舵手通过安装在方向盘上的脚踏控制板和两个手控牵引索操纵雪橇滑行的方向。
制动器位于雪橇的尾部。有舵雪橇2人座最大长度为270厘米，最大宽度67厘米，滑橇板宽度8毫米，最大重量（含2名运动员）不得超过375千克。4人座最大长度380厘米，最大宽度67厘米，最大重量（含4名运动员）630千克。无论2人座或4人座，重量不足者均可添加重力棒。
比赛时，运动员必须穿戴运动服（空气动力服）、护肩、护肘、头盔及专用靴。专用靴的底部有3组横贯靴底的防滑钉，每组7排，呈刷状分布，钉的长度4毫米。
雪车车身选用航空航天领域的高科技材料
雪车比赛中，选手在滑行过弯时，承受的压力是自身重力的5到6倍，接近人体极限，对雪车安全与可靠性的要求，被提升到了最高级别。尤其车身选用了航空航天领域的高科技材料。
中国一汽研发总院底盘设计师李耀表示：这个雪车外壳使用碳纤维复合材料来做的，这种材料一开始是应用于航空航天领域，它的主要特点就是强度特别高，同时重量特别轻，这种碳纤维强度可以做到汽车车身钢铁的强度，但它的重量只有同体积钢材的十分之一。
以上内容参考?百度百科－雪车
雪车是哪个国家发明的？什么时候起源的？从起源到现在是如何发展的？
雪车也被人们称为“有舵雪橇”，它是冬季奥运会当中的一种体育项目。那大家知道雪车是哪个国家发明的吗？什么时候起源的呢？它从起源是如何发展到现在的？今天小编就来给大家简单的讲一讲雪车的发明史。
雪车，它的车体是由钢铁和玻璃纤维或碳纤维等高科技材料制成的，它的设计符合空气动力学的车身复合体。雪车起源于19世纪后期的瑞士，它是一种集体乘坐学车，是乘坐可操纵方向的雪橇，在冰道上滑行的运动项目。雪车也称为“有舵雪撬”，在1888年圣莫里茨地区的一位机械师，他经过两个多月的研究和设计，制造出了一台安装有操纵多的框架结构长雪橇，于是，人们就将这种雪橇称为有舵雪橇，也就是雪车。在此之后，雪车就立即得到了人们的推广，迅速的开展起来，成为圣莫里次接待旅游者的一项重要活动内容。
在1897年第一个有舵雪撬俱乐部在圣莫里茨创立，之后什么你自在1903年就建成了第一条人工有舵雪橇线路，他们还在有舵雪撬俱乐部当中制定了这一项运动的规则，到1923年，国际有舵雪橇和平底雪橇联合会在法国巴黎创立，次年有舵雪橇就被正式列为冬奥会的比赛项目，到20世纪40年代末，田径，体操，手球等项目的一些运动员，他们也开始加入有舵雪橇的比赛当中，这一做法大大的推动了有舵雪橇运动的发展，并开始了系统的训练。在最开始的时候，雪橇的成员为五人词，其中男子有三人，女子有两人之后到了20世纪初，只允许男子参加并将成员的人数有五人，减少为四人。有舵雪撬一直被视为男子的运动，到了1998年，鉴于女子有舵雪撬运动的发展，国际奥委会决定，将女子两人座纳入了冬奥会。
雪车也就是有舵雪橇，它从发明以来一直得到了很好的发展，并且很快地发展起来，并传入了世界的各个国家。
女子双人座选手与装备加上学车总重量不得超过多少千克
女子双人座雪车长不得超过2.7米，宽0.67米。选手与装备加上雪车总重量不得超过350千克。
雪车也称“有舵雪橇”，起源于19世纪后期的瑞士，雪车男子四人座在1924年第一届法国夏幕尼冬季奥运会上被采纳为正式比赛项目。男子双人座则是在普莱希德湖冬季奥运会上被列入比赛项目。女子双人座是在2002年第19届美国盐湖城冬季奥运会成为正式比赛项目。 雪车是乘坐可操纵方向的雪橇在冰道上滑行的运动项目。雪车分男子四人座、双人座、女子双人座共三个比赛项目。 雪车双人座是由领航员与制动员组成，领航员使用雪橇内侧的操舵索来驾驶，而制动员则在通过终点线后拉闸刹车，让雪橇停下来。雪车四人座在这一基础上增加2位推手（pushman），推手是在出发的时候起到奋力推雪橇前进的作用。选手们在世界锦标赛和奥运会上共滑行4次，最后统计时间，决定排名。 雪车规定滑道长度为1200米至1300米，平均倾斜度为8%至15%，曲线半径至少在20米以上。滑行转弯时，压力接近于重力的4倍，平均时速达到135千米。在曲线、直线、圆形Omega(Ω)等赛道上保持加速度，滑行转过14至22个弯是其重点。由于是争分夺秒的比赛，因此速度一旦减慢，就无法取得优异成绩。
